Willkommen und viel Spass bei uns! Normalerweise sollten es die ersten FÜNF Runden auf jeder einzelner Strecke sein
Beiträge von HerrKurwa
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Auch wenn ich in die FH wechsel, werde ich weiterhin SIM fahren und sehe mich daher eher in der FH2 als in der FH1. Denke aber, dass ihr Ligaleiter da wohl die beste Liga für mich finden werdet
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Je mehr desto besser
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Finde die Idee mit den Events gut und habe einen kleinen Event - Entwurf gestartet.
22.2: Nürburgring/Nordschleife GT3
8.3: Le Mans LMP1
29.3: Imola/Hockenheim classic - GT1/Formelklasse
19.4: Laguna Seca / Indianapolis - GT4/ GTE
10.5: Bathhurst / Oschersleben TC/ Serienwagen Gruppe B/C
Die ersten zwei Termine haben einen Zwei Wochen Abstand und liegen in der kommenden Saisonpause der F1 Liga. Während des Ligabetriebs würden die Events alle 3 Wochen donnerstags stattfinden.
Bei der Streckenwahl habe ich bewusst keine aktuellen F1 Strecken reingepackt und versucht ein breites Feld an Fahrzeugklassen abzudecken, in denen viele verschiedene Fahrzeuge vorhanden sind.
Eine detailierte Liste der Fahrzeugklassen sind hierunter zu finden:
Ist wie gesagt nur ein persönlicher Entwurf. Strecken und Fahrzeugklassen können angepasst und/oder verschoben werden. Bei hoher Nachfrage können auch weitere Termine ausgemacht werden
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Position Qualifying: 5
Position Rennen: 6
Boxenstopps: 3 SS / S / SS
Qualifying: In der letzten Kurve 4 Zehntel liegen gelassen, sonst wäre P4 drin.
Rennen: Der Start war in Ordnung, konnte meinen fünften platz behalten. In Kurve 3 bekam ich von hinten einen kleinen Schubser von xXMIIBXx , berührte die Mauer und musste mir in der Box einen neuen Flügel holen. Auf SS konnte ich in den folgenden Runden auf @de_Schnoll aufholen, aufgrund von abbauenden Reifen und einem erneut kleinen Flügelschaden musste ich aber abreissen lassen. Nach 22 Runden auf SS ging es auf Softs, mit denen ich durchfahren wollte. Leider krachte ich 15 Runden vor Schluss wieder in die Mauer und musste mir nochmals eine neue Nase abholen.
Fazit: Unzufrieden mit meinem Speed, aber Hauptsache ins Ziel gekommen und Punkte mitgenommen. Wie im letzten Jahr als sechster und letzter das Rennen beendet.
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ich bin auch dabei
Wer auch für ein Fun renn heute
ab 20 uhr
Heute Abend ist F1 Testrennen.
Fahrt ihr dann eine Formel Klasse?
Wäre auch für GT3.
Würde aber sagen, dass wir minimum 8 Leute für einen Renntag sein müssten, oder? Bestenfalls sogar mehr.
Momentan sieht der Termin nach Samstag aus, da werde ich vermutlich nie Zeit haben.
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(PS4 PS3 PC) Thrustmaster T300 RS Lenkrad (GT Edition) - mydealz.de
Weiss nicht ob es noch aktuell ist und was dein budget hergibt.
Bei neukauf würde ich mich über ein feedback freuen, benutze zur Zeit auch das T150. Geplant ist bei mir momentan noch kein Umstieg, dieser wird aber irgendwann auch kommen
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Sowas ähnli hes gibt es seit letztes Jahr unter dem Namen "Race of champions". Zumindest unter den grössten deutschen Communities.
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1. Ferrari
2. RedBull
3. Mercedes
4. Renault
5. Sauber
Falls es zwei SIM Ligen gibt -> SIM 2. Im Falle einer Liga bin ich mir noch unschlüssig ob ich SIM fahren möchte oder in FH wechsel.
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Position Qualifying: 8
Position Rennen: 6
Boxenstopps: 5
Qualifying: Q3 ne gute halbe Sekunde in der letzten Kurve liegen gelassen, P6 wäre drin gewesen.
Rennen: in Runde 1 den Flügel durch die langsame Kolonne und sehr frühes Bremsen vor mir verloren. Von da an ein eher unspektakuläres, aber konstantes Rennen auf Platz 6 liegend mit +/- 10 Sekunden zu den fünf vor mir gefahren. Im letzten Stint konnte ich auf @PFL-Nico aufholen und durch einen unplanmäßigen Boxenstop von Dozer_Racing_Team war auf einmal Platz 4 in greifbarer Nähe. Wie es das Schicksal wollte, lies knapp 10 Runden vor Ende die Konzentration nach und ich leistete mir meinen ersten groben Fehler, verlor den Flügel und musste in die Box. Vom Pech verfolgt, verlor ich bei der Boxenausfahrt schon wieder den Flügel und somit auch die letzten Chancen einen Angriff auf Nico zu starten, der ebenfalls mit mir in die Box ging.
Fazit: 8 Punkte aus Monaco nehme ich gerne mit, 78 runden zu überleben war wirklich anstrengend. Glückwunsch an dieser Stelle an alle Überlebenden! Die Erkenntnis endlich am Mittelfeld dran zu sein erfreut mich, dieser Aufwärtstrend wird nun ins neue Jahr mitgenommen. :270c: