... Seit nun mehr als 11 Jahren ...
Die Regeln sind eindeutig...
Eine Strafe von 5 Sekunden wird draufgerechnet, wenn:
3x in einer Runde Verwarnung für Abkürzen / Streckenbegrenzung
3 Runden in Folge jeweils mind. 1 Verwarnung...
Bei dir tritt in den Runden 56,57,58 der 2.Fall ein und in Runde 58 zusätzlich noch der 1.Fall...daher 2x 5 Sekunden Strafe = 10 Strafsekunden...
Und diese Regel wurde lange vor Saisonstart bereits geäußert!
Ich habe fertig...
Sorry @PFL-werderaner87
Wow...verinnerliche doch bitte das Reglement bevor du hier große Töne spuckst...dann hättest du sehr wohl im Rennen von deinen 10 Strafsekunden gewusst 
Liga 2 Ergebnisse kann man alles gut in meinem Video erkennen (Ergebnisse ungefähr bei 1:57:00)
Warten wir einfach die Auswertung der Ligaleiter ab...aber beim Überfliegen der Rennvorfälle habe ich gesehen, dass du 5 Sekunden mehr Strafe bekommst als ich und somit fällst du hinter mich zurück...
Position Qualifying: 12 (1:25.131 mit harten Reifen)
Position Rennen: 5 (vermutlich 4 nach Auswertung der Strafen)
Boxenstopps: 4
Qualifying:
Das Qualifying lief eig. ganz okay...ich wusste, dass ich nicht um die Pole kämpfen wollte und daher habe ich mich entschlossen genau 1 Runde mit harten Reifen hinzulegen. Das gelang mir auch ganz gut mit einer 1:25.131 und dem damit verbundenen 12.Startplatz, da alle vor mir auf weichen Reifen waren.
Rennen:
Egal wie oft in der Lobby vorher gesagt wird, dass man in der 1.Kurve vorsichtig sein soll, manche kapieren es einfach nie. So kam es wie es kommen musste und @Cueppi sorgte für eine Drehung meinerseits und dem damit verbundenen Einschlag in die Mauer und dem Verlust des Frontflügels. Damit war die Strategie schon kaputt, denn bereits nach der 1.Runde hatte man 1 Boxenstopp und dadurch natürlich extremen Rückstand. Ich ging nochmal auf den harten Reifensatz, mit dem ich nun versuchte mein eigenes Rennen zu fahren, da ich Strategietechnisch deutlich anders pokerte als alle anderen. Mit diesem Reifensatz konnte ich kontinuierlich 1:27/1:28er Zeiten fahren und mich dadurch zumindest an das Mittelfeld wieder herankämpfen, ehe ich dann in der 17. Runde in die Box ging um mir einen weichen Reifensatz zu holen und die Aufholjagd einzuläuten. Dies gelang mir auch sehr gut, sodass ich bis zum nächsten Boxenstopp in der 27. Runde schon Anschluss an die Top 5 gefunden habe. Dann ging es nochmal auf die harten Reifen und ich wusste, dass ich ca. 20 Runden mit diesen Reifen aushalten musste. Daher versuchte ich so reifenschonend zu fahren wie nur möglich, trotzdem Zeit nach vorne gutzumachen, was mir sehr gut gelang. Natürlich musste ich mich dennoch damit abfinden, dass die Zeiten in Runde 43-46 bei weitem nicht dem entsprachen, was ich mir vorgestellt habe (bedingt durch Reifenzustand), doch damit musste ich leben. Runde 46 ging es dann nochmal auf P3 liegend in die Box um mir die weichen Reifen nochmal zu holen. Dann ging es nochmal auf einen letzten schnellen Stint, in dem ich mich von glaube Platz 8 (nach Boxenstopp) noch auf P5 vorkämpfen konnte. In Runde 52 war es dann soweit und ich hatte 5 Sekunden vor mir P3 CrookedBanana_ und P4 @Unbefifa, doch aufgrund des Abbaus der Reifen war es mir leider nicht möglich noch heranzufahren, sodass ich am Ende 4 Sekunden hinter CrookedBanana_ auf Platz 5 ins Ziel einfahren konnte.
Leider wird mir aufgrund eines Fehlverhaltens (Streckenbegrenzung, usw.) noch eine 5 Sekunden-Strafe aufgebrummt, doch wenn ich es richtig verfolgt habe, bekommt CrookedBanana_ noch eine 10 Sekunden-Strafe, sodass ich vermutlich noch den 4.Platz erreiche.
Fazit:
Sollte es wirklich noch der 4.Platz werden, wäre das noch ein versöhnlicher Abschied aus Melbourne, wobei unter normalen Bedingungen deutlich mehr drin gewesen wäre (vermutlich Kampf um P1/P2), doch leider muss man sich einer unfairen Fahrweise eines neuen Fahrers unterwerfen...
Hab mich mal beworben^^
Meine Einstellung kommt durch Leute wie dich zustande...aber anderes Thema und für mich mittlerweile abgeschlossen...wünsche dir heute Abend zumindest nicht das Beste...
Frage mich, wieso hier von Red Bull gesprochen wird...denn Fahrer Niko310391 war das letzte Mal vor 1 Woche auf der Strecke und hat insgesamt vllt. die Distanz von 50-60 Runden gedreht..und das nur im Trockenen...wird interessant heute Abend...wünsche allen anderen viel Spaß...
