PS4 5. Saisonrennen Malaysia GP (Kuala Lumpur)

Position Qualifying: P10

Position Rennen: P3

Boxenstopps: 3 W/I/M/M

Qualifying: Sehr spannendes Qualiverein^^ mit abwechselnden Bedingungen! Während in Q1 noch komplett trockenen Bedinungen herrschten wo eine safe runde reichte begann es zu Beginn von Q2 direkt zu nieseln und der Großteil ist ruckzuck auf softs raus um eine halbwegs trockene Runde zu erwischen! Glücklicherweise befand ich mich relativ weit vorne sodass ich noch eine 1.45 fahren konnte die unter den Bedingungen auch für Q3 reichte! Q3 wurde die Strecke dann wieder trocken und ich hatte ein perfektes Timing und bin bei noch 7 Sekunden über die Linie. Doch Leider bekam ich abkürzen was extrem bitter war denn die Pole wäre drin gewesen auf eine Runde! So musste ich von P10 ins Rennen!

Rennen: Ein sehr sehr erfolgreiches Rennen für mich und das gesamte Team rund um meinen TK @PFL-werderaner87! Von P10 ins Rennen gegangen erwischte ich wie eigentlich immer einen sehr guten Start und dass unter starkem Regen, sodass ich mich nach der ersten kurvenkombination direkt auf P7 befand und ende sektor 2 auch noch kalki42 kassierte der sich verbremste. Am Ende der Runde griff ich dann hud04 an und könnte mich nach der Kurve 2 wenn auch mit der Brechstange vor ihm behaupten! Danach ging es zum ersten Stop auf die Inters hud04 versuchte eine Runde früher den Undercut der aber Gott sei Dank nicht gelang. Da hud04 und ich aber exakt die selbe Pace hatten gelang es uns im Gleichschritt auf The_Nyro204 aufzuholen! Als dieser dann zu früh von Inters auf Medium wechselte (was ihn wohl sein Rennen kostete) und hud04 und ich noch 2Runden weiterfuhren befanden wir uns nach unseren Stops da mittlerweile auch Lucsulicious ausgeschieden war auf P3 und P4 wobei ich aufgrund eines starken verbremsers bei der Aufholjagd auf The_Nyro204  hud04 wieder ziehen lassen musste! Mitte des Rennens müssten wir alle feststellen das zu unserem Bedauern und ein bisschen auch zu meinem Glück in Kurve 1 und 3 diverse Schilder fehlten die in kurve 3 @Knippchen85 und hud04 einen weiten ausritt ins kies kosteten. Zu meinem Glück könnte ich dadurch wieder an hud04 vorbei! Von da an war es bis zum ende hin Mega Spannend Deniz fuhr eine andere Strategie und fuhr 4Stop mit 2mal soft zum Schluss während ich 3Stop und 2Mal den Medium Reifen fuhr. Die letzten 12 Runden hab ich dann mit meinen Benzinreserven alles gegeben und konnte einen 10Sekunden vorsprung zu hud04 halten der wohl auch ein paar Fehler gemacht hat blöderweise hatte ich 2Zeitstrafen, sodass hud04 eigentlich nur 4 Sekunden fehlten hätte er sich nicht auch beim Versuch zu pushen 2 Strafen eingehandelt. So jedoch konnte ich P3 ins Ziel retten und mein erstes Podium einfahren! Ein sehr gutes Teamergebniss konnte meine Teamkollege @PFL-werderaner87 mit einer starken Leistung und P5 krönen!

Fazit: Fakt ist es war ein geiles Rennen vor allem mit hud04! Nochmal Glückwunsch an den Sieger @Knippchen85 und an einen starken 2.Platzierten @Sennalicious und alle anderen die in die Punkte gefahren sind und das Renenn beendet haben! Auf eine Runde gesehen war ich definitiv an den beiden führenden dran aber im Rennspeed waren und sind sie einfach eine Nummer zu groß! Am Ende freut sich das Force India Team über starke 25 Punkte und das erste Podium der Saison!

Nun geht's nach einer meiner Lieblingsstrecken auf eine eher unbeliebte Strecke bei mir nach Suzuka.

Bis dahin keep Racing Guys

Position Qualifying:4

Position Rennen:3

Boxenstopps:I/M/M(/I

Qualifying: Das war das verückste Qualifing überhaupt 2-30 trocknes Wetter und hat es leicht genieselt ,ich habe es hinbekommen eine Runde hinzubekommen am Ende P4,man muss sich vorstellen wer 20Sekunden später über die Linie war , hatte ein Rückstand von 7,5 Sekunden.

Rennen: Ich hatte ein super Start ,konnte im Regen die Peace von @Rickaye und Phoenix-BVB mitgehen. Dann in Runde 8kam die Kollision mit @Phönix-BVB wo sehr viele Position verloren habe und bis auf Rang 10 zurückfiel.In Runde 12 holte mich Red Bull rein um mich auf Mediums zuholen vlt ein zwei Runden zu früh.Dann hatte ein Rundenlangen Kampf mit Ferrari Pilot toshorty und Force India Pilot FDASCH , dann kam ich im lang gezogen S an toshorty und eine Runde später an den Mclaren Honda Piloten Andi vorbei zwar mit einen leichten berührung aber i.o. In Runde 28 wollte ich toshorty zum Undercut zwingen wodurch das SC dann rauskam. Nach dem Re-Start wollte ich an FDASCH vorbei was mir auch gelungen is Zwischenzeitlich war ich auf P4 und ich konnte gut auf TomFuture aufschließen er machte im Sektor 3 ein Fehler wo ich dann sogar schon auf P3 war, aber er konnte relativ schnell aufschließen und mich wieder Kassieren. Dann kam zum Schluss wieder der Regen und ich wechselte im Renault Pilot TomFuture gleichzeitig,wo Red Bull ein bissel schneller war als Renault.

Am Ende versuchte ich an Mclaren Pilot @De-Schnoll aufzuschließen was aber nicht ging auf Tom konnte ich aber die nötigen drei Sekunden rausfahren und sicherte mir P3.

Fazit:

KAI EBEL ; 3 Rennen = 3 Podest was sind ihre ersten Worten

ROCKENBERG ich bin einfach sprachlos es ist ein ganz toller Moment gerade

KAI EBEL ; Wie fühlt sich an hier in Malaysia auf dem Podest zu stehen

ROCKENEBERG: Es ist so großartig als ich oben stand und ich blickte zur meiner Freundin, sie hat nur geheulet, deshalb fühle ich mich hier in MAlaysia als der moralische Sieger an

Trotzdem möchte ich Phoenix-BVB zum Sieg gratulieren und ,Mclaren Honda Pilot @De-Schnoll zum zweiten Platz beglück wünschen

KAI EBEL: Nächste Strecke ; JAPAN

ROCKENBERG Ganz klar Heimsoiel meine Freundin freut sich endlich in ihre Heimat zu kommen, und für mich ist JAPAN eine tolle Strecke ,tolles Essen und tolle Frauen

KAI EBEL ; Ihr Teamkollege CHawk heute auf P10

Rockenberg ;es ist ein Trostplaster aber wir beide müssen das beste aus dem Rennen sehen Kopf hoch Chris

KAI EBEL LETZE FRAGE ; WM CHANCEN NOCH?

ROCKENEBERG: Na klar es sind nur 35 Punkte auf dem WM Führenden ich sehe noch viele realtische Chancen auf dem Gesmtsieg

so und KAI und jetzt will ich sehr gerne Feiern gehen

Position Qualifying: 8

Position Rennen: 5

Boxenstopps: 3

Qualifying: wäre mehr drin gewesen

Rennen: Bin ganz gut vom Start gekomm, ich hinter toshorty in die erste Kurve neben und hinter mir die beiden McLaren@And1 und @schnoll. Bin schlecht rausgekomm und musste die beiden vorbei lassen. Dann machte toshorty ein groben Schnitzer und wir gingen an ihm vorbei. Kurz danach kam das SC, da konnte ich erstmal durch atmen und mich auf die Verhältnisse einstellen. Nach dem SC blieb ich hinter @de schnoll. Die zwei McLaren und bigLucas waren im fight und ich dachte mir schaust mal was die so treiben. BigLucas verbremste sich und drückte @de schnoll auch mit raus, sodass ich innen an de schnoll vorbei gehen konnte. BigLucas ist kurz danach auch rausgeflogen. Dann hab ich mein rennen runter gespult. War auf ein guten weg auf's Podium der Sieg war aber auch möglich. Mein TK war vor mir auf gelb wie ich und in ca. 5min sollte der regen komm. Meine reifen waren auch nicht mehr die neuesten,daher hoffte ich das der regen bald kommt. Mein TK ist dann überraschend an die box. Konnten nur die reifen sein aber als er dann wieder auf gelb ist kurz bevor der regen kommen sollte war das renn dann auch vorbei und ich auf P1.musste dann nur auf den regen warten. Aber er kam ewig nicht, sodass ich rein musste und es alles verspielt hab.

Fazit: mit P5 kann ich zufrieden sein

Position Qualifying: 11

Position Rennen: 9

Boxenstopps: 4 I/I/M/S/I

Qualifying:

Nach dem Bug vor Beginn des Q3 entschied sich die Mehrheit für einen Neustart mit kurzem Qualifying ohne Positionswiederherstellung in den ersten Rennrunden. Da es sofort im Quali zu regnen angefangen hatte, gingen sofort alle auf die Strecke. Ich hatte das Glück als drittes auf der Strecke zu sein, verlor allerdings in Sektor 3 aufgrund der Witterungsverhältnisse den Boliden und kassierte eine ungültige Runde. Ärgerlich, das wäre P3 gewesen. Letztlich wechselte ich auf Inters und platzierte mich auf P11.

Rennen: Den Start im regen ging ich mehr als vorsichtig an und verlor 4 positionen. Das Feld war sehr dicht beisammen, mit den rutschigen Verhätnisse hatte ich stark zu kämpfen, sodass ich nur 1-2 Positionen gut machen konnte. Nach ca 5 Runden waren Hollywoodhermi (innen) und ich (aussen) auf der vorletzten Kurve Seite an Seite. Ich war gerade am beschleunigen und wollte einlenken, da kam ich leicht ins Schleudern und berührte Hermi seitlich, sodass mein Flügel orange war. Bin sofort in die Box und durfte wie auch schon in Hockenheim und Spa das Feld von hinten mit 25sek zum vorletzten wieder aufholen. Ca 5 sekunden pro Runde holte ich auf, schließlich wurde es trockner und ich war am Feld wieder dran. Zwischenzeitlich spülte es mich sogar auf P6 nach vorne und würde ich beim rausbeschleunigen nicht leicht das Heck des McLaren piloten @A_n_d_1___ berühren, was einen gelben Flügel zur Folge hatte, würde es mich durchaus weiter nach vorne bringen. Letztlich sprang nur P9 dabei raus.

Fazit:

Das Rennen hat Spass gemacht, ich war schnell und hatte paar coole Fights gehabt. Allerdings lässt das Ergebnis zu wünschen übrig. In der Summe hatte ich zu viele kleine Fehler gemacht, für die ich selbst verantwortlich war. Vor allem das verpatzte Quali kratzt an meinem Ego.

Glückwunsch natürlich auch ans Podium, top Leistung von euch!