PC | F1 - 100% | SIM4 | SIM5 | Ligarennen | S16 | R10 | Österreich (18. Dezember 2022, 18:45-21:45)

Platzhalter für Screenshots SIM4 & SIM5:

Q1:

Q2:

Q3:

Rennen:

Sieger:

SIM4: Mido

SIM5: voppi88

DotD:

SIM4: svwleg42

FL:

SIM4: svwleg42 - 1:06.410

SIM5: voppi88 - 1:06.729

Saisonrückblick Teil 1

Wie einige andere auch ( Nikolai Bier  jxhan_29  MyBaconWasTaken  Flo7602  H3yTim  Braunion  Streusand) habe ich zur neuen Saison den Schritt in die Sim gewagt. Als Vorbereitung diente bereits der Brasilien-GP aus Vorsaison, unklar wann die Wettschulden eingelöst werden

Passenderweise kamen wir alle in die gleiche Liga, welche wir kurzer Hand zur SIM7 umbenannt haben.

Saisonauftakt in Bahrain

Das Quali verlief nicht optimal, nur P8. Die ersten beiden ( Singularity, Beulchen) zeigten bereits, dass mit ihnen zu rechnen sein wird. Im Rennen konnte ich zeigen, dass die Rennpace eine bessere ist. Bis kurz vor Schluss konnte ich mich bis auf P4 vorarbeiten. Doch das Rennen gewann nochmal an Dramatik. Ca. Runde 52 kam das SC raus und das Feld schob sich zusammen. Beim Restart verbremste sich MyBaconWasTaken und sorgte so für Chaos auf den vorderen Plätzen. Zunächst konnte ich P3 halten, in der letzten Runde nutzte Beulchen dann jedoch einen Fehler von mir, als Streusand vor Kurve 8 sehr früh bremste. Somit Platz 4 zum Auftakt.

Sprint und Hauptrennen in Imola

Das kurze Quali in Imola gestaltete sich noch schlimmer. Ich bekam keine Runde hin und war mit über 2 Sek. Rückstand auf Platz 15. Ganz vorne waren wieder die alten bekannten, sowie ein neuer Stern am Horizont, voppi88. Im Sprintrennen hatten wir durchgehend Regen, sodass Überholen schwer möglich war. Bin eigentlich das komplette Rennen H3yTim oder jxhan_29 hinterher gefahren, P14. Das Hauptrennen war da etwas besser und ich fuhr auf Rang 8 vor. Singularity musste unsere Liga nach dem Rennen die Liga verlassen, er war einfach zu schnell (Auch wenn die Entscheidung der Rennleitung nicht überall auf Verständnis traf).

Besuch der Koalas in Australien

Auch in Australien sollte das Quali wieder nicht optimal verlaufen. Während es in Q1 noch trocken war, setzte in Q2 der Regen ein. Mit den Bedingungen kam ich gut zurecht, jedoch machte ich in Q3 einen Fehler, sodass ich meine Zeit nicht verbessern konnte, P9. Immerhin mein Teamkollege konnte sich zeigen mit P3.

Das Rennen ist dann kurz zusammengefasst. Australien ist nicht meine Lieblingsstrecke, sodass keine Punkte raussprangen, aber immerhin beendet. Einen besonderen Einstand erlebte Amy. Neu zur Liga gekommen und direkt Qualigewinn sowie Rennsieg. Ärgerlich verlief es für Nikolai Bier, der nur aufgrund einer Strafe das Podest verpasste.

GP von Saudi-Arabien

Letztes Jahr noch eine meiner Lieblingsstrecke. Erste Pole und auf einem guten Weg einen Podestplatz zu holen, um dann in die Wand zu fahren (inkl. Flügelschaden). Eine der bittersten Stunden in meiner F1-Karriere. Für dieses Jahr stand daher Wiedergutmachung an. Im Quali dann zunächst ein Rückschritt. Über 2 Sek. Rückstand auf Beulchen und nur Rang 8. Beim Rennstart gab es dann einen Massencrash. Fahrer von ganz vorne wurden nach hinten gespült, mich inklusive. Im Übergang von Kurve 24 zu 25 kam es zum Stau, sodass voppi88 versuchte mich zu überholen. Es kam wie es kommen musste, Berührung und ich drehte mich in die Wand. voppi konnte ohne Probleme weiterfahren. Konsequenz war ein Flügelschaden und Fahren für mich allein. Dank Nikolai Bier gab ich nicht an der Box auf, sondern beendete das Rennen als Letzter. In der Statistik aber immerhin kein DNF .

Premiere in Miami

Das erste Rennen in Miami und direkt technische Probleme. Vermutlich bedingt durch eine Crossplay-Lobby hatte ich in Q1 und Q3 kleine Mikroruckler, die ein Fahren unmöglich machten. Platz 9 war da schon Schadensbegrenzung. Das Rennen verlief dann glücklicherweise problemlos und hatte einige Wendungen zu bieten. Insbesondere die Mercedes, in Person von Flo7602 und Streusand, waren schnell unterwegs. Doch Streusand setzte sich während des Rennens DNF, sodass ich immer weiter nach vorne kam. Ähnliches machte voppi88 kurz vor Schluss. Hinzukamen zahlreiche Dreher. Am Ende wäre evtl. noch mehr möglich gewesen. Jedoch drehte ich mich auf der Aufholjagd zu Amy. Schlussendlich war es P6. Glückwunsch an der Stelle an Flo7602 für ein sehr starkes Rennen und den verdienten Rennsieg.

Bei mir stellte sich nach dem Rennen die Frage: War das der Beginn einer Serie?

Wie es weitergeht mit der Saison, gibt`s im zweiten Teil des Saisonrückblicks.

Sorry für die ganzen Markierungen und den langen Text . Ich denke die Interessierten werden sich den Saisonrückblick durchlesen . Im zweiten Teil folgen dann auch ein paar bewegte Bilder, versprochen .

Saisonrückblick Teil 2

Weiter geht`s mit dem zweiten Teil des Saisonrückblicks.

Fiesta unter der spanischen Sonne

Der Auftakt der zweiten Saisonhälfte bildete der Grand Prix in Barcelona. Auf der Strecke habe ich mich direkt wohler gefühlt und konnte dies auch im Quali zeigen. Die beste Platzierung zu dem Zeitpunkt P5. Am Platz an der Sonne grüßte ein ganz neuer Name ( Hollowman), zumindest im Quali. Durch eigene Fehler ging es für mich im Rennen schnell nach hinten. Hinzu kamen kleinere Unzulänglichkeiten, die für mehrere Zeitstrafen führten. Zwar gelang es mir im Rennverlauf wieder weiter vorne anzuschließen, aber ausgerechnet mein Teamkollege Nikolai Bier sorgte für eine "Schrecksekunde". Etwa 10-15 Runden vor dem Ende setzte er sich nach Kurve 5 links in die Bande und ging DNF. Glücklicherweise gab es kein SC. Da sich Amy, Flo7602 und voppi88 vor mir nicht einig waren, konnte ich profitieren und kurz vor Schluss noch einen Platz gut machen. Also wieder Platz 6! Der Polesetter hingegen stürzte ziemlich ab (Weiß gar nicht mehr, was dazu führte). Dafür trat eine neue Person in den Vordergrund, Maya-Neko. In der ersten Saisonhälfte vielleicht auch hinter ihren Möglichkeiten geblieben, zeigte sie in Spanien (wie zuvor von ihr angekündigt) ihr wahres Können, Rang 2.

Die Mauern von Baku

Bereits in S14 hatte ich ein bewegtes, wenn gleich auch erfolgreiches Rennen in Aserbaidschan. Dementsprechend war die Vorfreude auf den GP entsprechend groß. Diese wich jedoch direkt wieder mit dem ersten Trainings des Rennwochenendes. Häufig setzte Regen ein, was gleichbedeutend damit war, dass ich in die Wand fuhr. Neben vielen Nerven kostete es meinem Team auch viel Geld, dass Auto wieder fahrbereit zu machen. Somit war auch mein Selbstvertrauen ziemlich schnell verflogen. Ich war mir sicher, wenn es Regen gibt, bin ich sicher raus. Und es kam, wie es kommen musste Beim Blick auf das Wetter für das Wochenende wurde Regen für das Rennen vorhergesagt. Im Quali brachte mein Teamkollege Nikolai Bier ein neues Setup mit. Leider gab es Kommunikationsprobleme, sodass das Team nur Teile des Setups übernehmen konnte. Somit hatte ich kein Selbstvertrauen und auch kein richtiges Setup. Das Quali wurde zum Kennenlernen genutzt, weshalb ich abgeschlagen 9. wurde.

Das Rennen begann wie erwartet mit Regen. Und zu meiner Überraschung kam ich gut mit den Bedingungen klar, während andere mehr zu kämpfen hatten und zum Teil sogar DNF gingen ( MyBaconWasTaken, Nikolai Bier, Beulchen und auch Amy). Dies sorgte leider immer wieder für den Einsatz von Bernd Mayländer, sodass es bereits zur Rennmitte trocken wurde. Die Plätze, die ich zuvor gut gemacht hatte, musste ich nun wieder abgeben, da ich nun natürlich deutlich langsamer war. Insgesamt stellte sich aber eine stabile Situation ein, da Streusand weiterhin Probleme mit der Strecke hatte und Mr.Pearce ein ähnlich schnelles Setup zu haben schien. Hollowman entschied sich jedoch dazu, dass Feld nochmal zusammen kommen zu lassen, indem er DNF ging und für ein SC sorgte. In der Folge gab es Chaos und ein paar fragwürdige Manöver ( Flo7602 weiß Bescheid). Ein vierter Platz war möglich, bis ich feststellte, dass sich meine Bremsen von mir verabschieden wollten. In der letzten Runde konnte ich nicht gut auf die letzte Gerade einbiegen und wurde kurz vor der Ziellinie noch von Streusand und Mr.Pearce geschluckt. Somit wieder Platz 6!

Reise über den großen Teich

Mit Montreal stand das zweite Rennen in Übersee an. Mein Training verlief unauffällig. Auch Regen war regelmäßig im Programm, da von Spenden vom Himmel auszugehen war. Beulchen und voppi88 zeigten im Quali mal wieder, dass sie eine Klasse für sich sind und zeigten uns nur die Rücklichter. Nikolai Bier und ich hielten uns zurück, da wir die Hälfte des Qualis mit Fahrzeugabstimmungen beschäftigt waren. Im Rennen ging es zunächst erstmal nach hinten, Dreher usw. Doch dann erfuhren Flo7602 und Streusand nach und nach Karma (Gründe sind hinlänglich bekannt ). Beim zweiten SC war es bereits angefangen zu regnen. Da mein Renningenieur mir mitteilte, dass der Regen nochmal stärker werden sollte, entschied ich mich zum Ende der SC-Phase bereits auf zu gehen. War zu dem Zeitpunkt sowieso relativ weit hinten. Da die Kommunikation mit meinem Renningenieur jedoch nicht optimal verlief, sagte er wenige Runden später, dass die Strecke trocken werden solle (inkl. Wechsel auf ). Natürlich wurde es nicht trocken und ich musste wieder auf gehen. Trotz der zahlreichen Wechsel konnte ich ziemlich schnell auf die Inters-Fahrer aufschließen und auch überholen. Mein Teamkollege Nikolai Bier nutzte die Bedingungen perfekt und konnte auf P1 fahren mit etlichen Sekunden Vorsprung. Auch ich war weiter auf dem Vormarsch bis ich Beulchen vor mir hatte. Kurz unkonzentriert und zack verbremst. Den Einschlag konnte ich verhindern, trotzdem zahlreiche Plätze verloren. Da ich nun wieder am Ende war, versuchte ich alles für meinen Teamkollegen herauszuholen und ging frühzeitig auf die Trockenreifen. Im Trocken konnte er leider nicht mehr die Pace der anderen mitgehen und wurde geschluckt. Besonders ärgerlich, es kam zum Deja-vu. Wieder sorgte eine Zeitstrafe für den Verlust des Podiums. Bei mir war aufgrund der Zeitstrafen der siebte Platz auch festgezurrt, bis... ja bis sich Braunion überlegte, sich auf der Zielgeraden zu drehen. Also ein viertes Mal P6. Die Freude kannte bei Aston Martin danach kein Ende mehr:

Fish und Chips

Das zweite Rennwochenende mit Sprintrennen und zugleich eine Strecke, die ich sehr mag. Dementsprechend groß war die Freude auf die Rennen. Bereits im Quali zeigte ich mit Platz 5, dass mit mir zu rechnen ist. Das Sprintrennen begann jedoch alles andere als gut. Zunächst verlor ich einen Platz und musste mich hinter MyBaconWasTaken einreihen. An ihm kam ich jedoch nicht vorbei. In der Folge ein Dreher und weitere Platzverluste. Ich fuhr nun direkt hinter Maya-Neko und Nikolai Bier hinter her. Und dann wurde es noch schlimmer. Beim Rausbeschleunigen aus Kurve 4 hatte Niker Probleme, weshalb Maya-Neko ihm hinten drauf fuhr. Ich konnte ebenfalls nicht mehr ausweichen und holte mir einen Flügelschaden. Ich stellte mich in den Dienst des Teams und versuchte die Fahrer hinter mir aufzuhalten, damit Niker sich befreien konnte. Da das Auto mit dem Flügelschaden schwer zu fahren war, ging ich an die Box. Als Letzter versuchte ich nun Schadensbegrenzung zu betreiben und konnte immerhin noch zwei Plätze gut machen.

Das Hauptrennen startete daher von Platz 11. Nun galt es anzugreifen. Durch einen langen Stint auf kam ich Platz um Platz nach vorne und auch die Rundenzeiten passten (war mit der Schnellste, wenn nicht so gar, der Schnellste auf der Strecke). Zur Mitte des Rennens konnte ich dann die ersten Führungskilometer sammeln. Auch nach dem Wechsel war ich weiterhin schnell unterwegs, jedoch kamen auch einige Zeitstrafen hinzu. Rang 5 war eigentlich sicher, bis sich Flo7602 überlegte, sich zu drehen. So kam ich noch auf Platz 4. Trotzdem ärgerte ich mich im Anschluss über die vertanen Chancen. Ein Podium wäre sicherlich möglich gewesen. Und dann die große Überraschung, DotD! Die Freude bei Aston Martin war riesig. Gefeiert wurde, als wenn der WM-Sieg geholt wurde:

Saisonfinale in Spielberg

Für das Saisonfinale hatte man sich etwas ganz besonderes überlegt. Aufgrund der Teilnehmerzahl (Die Sim5 hatte schon seit Wochen mit sinkenden Fahrerzahlen zu kämpfen. Gründe sind den Rennleitern unerklärlich ) wurde das Fahrerfeld mit der Sim4 zusammengelegt. Somit seit langem mal wieder ein komplettes Qualifying. Q1 verlief noch okay, in Q2 konnte ich mich leider nicht steigern, weshalb ich ausschied. Da auch Nikolai Bier nicht weiter kam, entschieden wir uns kurzerhand das Q3 zu kommentieren. Bewerbung für die nächste Saison als Kommentatoren-Duo ist raus

Das Rennen an sich ist dann schnell zusammengefasst. Technische Probleme bei Tom66 sorgten für ein VSC-Chaos. Da die Fahrer sich nicht grün waren, verlor die Hälfte des Feldes den Anschluss nach vorne. Ich hatte noch ein paar coole Fights gegen Zuntil und MyBaconWasTaken, aber ansonsten war das Rennen gelaufen. Platz 5 war da eher Nebensache. Auf der Streckenkarte konnte ich den WM-Kampf verfolgen. Am Ende wurde es richtig dramatisch und die Taktik von Alpha Tauri wäre fast aufgegangen. Letztendlich mit Beulchen eine verdiente Weltmeisterin.

Immerhin ein interessanter und starker Fact: Bin der einzige der Sim5, der jedes Rennen gefahren ist und gleichzeitig auch beendet hat. Natürlich mal mehr, mal weniger erfolgreich

Fazit Teams:

( Hollowman und voppi88 Stark gefahren und verdient die KWM geholt. Am Ende auch die Belohnung für Hollow mit dem ersten Podium.

( Beulchen und MyBaconWasTaken Zu unausgeglichen um bei der KWM ganz vorne anzugreifen. MyBaconWasTaken persönlich gesehen mit einer enormen Entwicklung und ganz klar in der kommenden Saison wieder am Start

( Streusand und Flo7602 Zwischendurch ein paar Fahrerwechsel und auch fragwürdige Moves während der Rennen. Bin gespannt, was in der KWM möglich ist, wenn ihr durchgehend zusammen fahrt.

( Braunion und Amy Amy aufgrund des Crossplays nie mit einem ganz einfachen Stand bei uns in der Liga, trotzdem gegen die Widerstände gekämpft und einen Rennsieg verdient.

( Osnatel1899 und Nikolai Bier Zwischendurch hinter den eigenen Möglichkeiten zurückgeblieben, gelegentlich Pech gehabt. In der nächsten Saison holen wir uns die Podien.

( Maya-Neko Nach der Halbzeit komplett durchgestartet. Bin auf die nächste Saison gespannt, wenn es von Anfang an super läuft.

( Tom66 und Schrod Die Väter der Liga und trotzdem immer für ein Podium gut.

( Mr.Pearce Jetzt mit dem neuen Setup geht`s ab.

( H3yTim Zunächst nur DNF, dann nicht mehr da

( Tim Kral Zum Ende der Saison zur Liga dazu gestoßen. Unglücklichen Start erlebt, das wird in der neuen Saison besser. Immer am Ball bleiben und gerne mal mit uns trainieren, wenn du Lust.

Ersatzfahrer ( Cris_GrEEN Gefühlt im Hintergrund immer da, aber auf der Strecke dann gähnende Leere. Wir sind auf das Comeback in der kommenden Saison gespannt!

Zum Abschluss bedanke ich mich bei der Sim5 für die geile Saison. Spezieller Dank an Nikolai Bier mit dem ich verschiedene Aufgaben zusammen machen darf. Danke auch an Cris_Green und die Kollegen aus der Ligaleitung bzw. den Admins für das Vertrauen, Rennleiter spielen zu dürfen. Gerne wieder.

Und nun genug meiner Worte. Ich freue mich auf die nächste Saison, in der ich hoffentlich viele wieder sehe.