PC | F1 | SIM4 | SIM5 | Ligarennen | S14 | R7 | Emilia Romagna (2. Januar 2022, 18:45-21:45)

Da das Ende der Season bevorsteht und es zunehmend spannender wird, dachte ich mir, dass ich die letzten 3 Rennen in der PX-F1-SIM5 (100%) mal festhalte.

Was bisher geschah:
Durch glückliche DNFs meiner WM-Konkurrenten ( Mende in Monaco, W33KEND in Baku) konnte ich mir 2 Siege einfahren. In Österreich schaffte Medre1988 mit einer beeindruckenden Pace überraschend seinen ersten Sieg. Durch einen Gamecrash meinerseits konnten wir leider den Rest nicht mehr fahren. Screenshot vom Moment, wo es gewertet wird: https://bit.ly/3zzpQ4v

Training:
Mit Mende, Timshi, Mqrco7 , Schluca so viel trainiert wie nie zuvor (ca. 10 Stunden?) ging ich mit hohen Erwartungen rein. Jetzt wo die Chancen zum Titel zum Greifen nahe sind, möchte man es ja doch schon irgendwo auch schaffen

Qualifying:
Q1 wie immer in der Box abgesessen (sind nicht mehr als 16), Q2 solide mit qualifiziert. Mit roten Reifen fuhr jeder Q2, da ein -Rennen bevorstand.
Q3 erst mit den Q3 Reifen 2 Runden gefahren, um eine akzeptable Zeit zu setzen. Mit einer einzigen aggressiveren Hotlap wollte ich dann zum Ende meine erste Pole holen, aber ich musste natürlich bei -0,200 cutten. Somit durfte ich wieder auf den Spoiler von Mende starren.

Rennen:
Im Rennen gestartet war zunächst das Ziel bei Regen mit den kein DNF zu verursachen und hinter W33KEND zu bleiben und Mende als -Mate zu helfen, damit der K-Titel erreicht werden kann. Ich hielt mich aufgrund des Trainings und dem eigentlichen Quali-Potential für den schnellsten auf der Strecke, aber konstantes Fahren ist der Grund warum ich aktuell Führender bin und diese Linie behielt ich bei.
Öde für den weiteren Kampf, aber dennoch sehr angenehm jagte sich W33KEND schon in Runde 2 eigenständig raus. Der Puls war dadurch minimal gesenkt, dennoch sehr hoch. Meine Freude ist klar zu erkennen (so sehr ich die -Konkurrenten doch schätze):

Durch geschickteres Wechseln der konnten sich Zorton und MarcVanNoorn vor mich setzen.
MarcVanNoorn konnte sich auf P1 durch sehr hohe Pace bei Regen absetzen, während die beiden hinter Zorton klebten. Meine Fahrweise wurde mutiger, damit wir nicht soooo viel Zeit hinter Zorton verlieren.
Leider kam es dann (zu meinem Vorteil) zu einem Rennunfall , den wir allerdings im Anschluss entspannt im Discord klären konnten .

Durch Bernd Mayländer konnte ich direkt an MarcVanNoorn anschließen. Bei -Bedingungen konnte ich unmittelbar nach dem SC-Restart an Marc vorbei und schrie schon aufgeregt "Baby, Weltmeister" (etwas cringe ich weiß :D):

Das Spannende nun am Ende: Mende entschied sich die letzten 33 Runden 1x zu fahren. Aus der Trainingseinheit mit Timshi nahm ich aber mit, dass 2x schneller ist. Ich konnte mich gut absetzen, aber ein Safety Car ca. 10 Runden vor Schluss sorgte dafür, dass Mende und ich beide auf den letzten Run fuhren. Sein Vorteil: Meine waren aus dem Quali schon angefahren, seine neu.

Timshi war eigentlich leiser Zuschauer, aber hatte etwas bock auf Spannung:

Mende war gegen eine Team-Order, da er als 3. realistische Chancen auf den WM-Titel hat und nach 4 Poles endlich seinen 1. Sieg einfahren wollte.

Glücklicherweise bekam er beim Safety-Car eine 5 Sekunden Strafe, sodass ich einen enormen Vorteil hatte.
Emotional geführt und mit Hoffnung auf einen Sieg fuhr Mende aggressiv zu Ende, allerdings konnte er die Zeit weder wegfahren oder mich anderweitig vom Sieg abhalten. Ich behielt die Ruhe und verschiedenste Überholmanöver verliefen ohne Unfall. (gar kein bock auf Rosberg-Hamilton Atmosphäre :D):

Zur Krönung drehte er sich paar Kurven vor Schluss noch gegen die Wand, aber wurde durch den Vorsprung trotzdem 2.
Somit wissen wir auch: Auch ohne 5 Sekunden bei Mende hätte ich wohl gewonnen

Tief durchgeatmet fuhr ich als Sieger durch die Ziellinie und nun heißt es: trainieren

Um das Rennen für mich so zu kommentieren, wie es Clarkson sagen würde:

...und mit dieser herben Enttäuschung wars das auch wieder. Bis zum nächsten mal, wenn es wieder heißt: Win at Rain, Sunny Pain.