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14. Februar 2021, 18:45-22:00
48 Teilnehmer, 0 Unentschlossen und 5 Absagen
Anmeldeschluss: 14. Februar 2021, 12:00Prafix hat einen neuen Termin erstellt:
f1-onlineliga.com/calendar/event/5014/
FH6:
Critical_Haze [QV] 
dieserHugo [A]
FH7:
Paulpanther [A]
MagicGames [A]
Limginator [A]
Info: [A] = Abgemeldet; [nA] = nicht An-/abgemeldet; [QV] = Qualisperre; [RV] = Rennsperre
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PX-F1-FH6 (100%)
Der Ligacode lautet: CM#_BKGGYNK
Folgende Ersatzfahrer kommen heute zum Einsatz:
Critical_Haze 
und setzt somit heute seine Qualifikationssperre ab.
Die übrigen Ersatzfahrer dürfen sich bereit halten, falls spontan noch jemand absagt.
PC-F1-FH7 (100%)
Der Ligacode lautet: CM#_DBGQVY
Folgende Ersatzfahrer kommen heute zum Einsatz:
Die übrigen Ersatzfahrer dürfen sich bereit halten, falls spontan noch jemand absagt.
Rennbericht FH6 
Team: McLaren 
Teamkollege: leb1rD
Vorbericht & Vorbereitung
Die Devise für die Vorbereitung - viel Zeitfahren, die gefühlt richtigen Gänge verinnerlichen und ein zwei - drei Testrennen absolvieren, um auch das Reifenmanagement in Ungarn auszutesten. Schnell war mir klar, dass die roten Reifen innerhalb kürzester Zeit den Geist aufgeben, oder bei meinem Setup unter hohem Gewicht sehr heiß wurden. Das erste Testrennen wurde auf roten Reifen gestartet und das zweite dann auf gelben. Der Anfangs-Medium-Stint schien mir deutlich besser zu liegen und fühlte sich um einiges sicherer an.
Also stand der Plan - auf gelben Reifen starten, komme was wolle.
Ziel für das Rennen: Mindestens Top 7
Qualifying
Wetterbericht: Bewölkt (Q1), Bewölkt (Q2), Sonne (Q3)
Qualifying 1: :ss: 1:14:561 P1
Qualifying 2: :s: 1:15:665 P11
Q1 raus mit 5kg und mit der 1:14:5 auch recht zufrieden gewesen, also lief bislang alles nach Plan.
Q2 dann auf gelben Reifen raus und gerade als ich zur Hotlap ansetzen möchte wirft mich Codemasters mal wieder aus dem Spiel, weil anscheinend kein Netzwerk-Kabel angeschlossen ist. Internet und Kabel sind jedoch stabil gewesen und auch der Stream lief weiter...wie jedes mal wenn das passiert. Wenn hier jemand eine Lösung hat wäre ich sehr dankbar! Zum Glück fährt die KI direkt in die Box.
Wieder in der Lobby bin ich dann nochmal raus, verbremse mich extremst in der ersten Kurve leider und lege die Runde mit einer 1:15:6 ab. Das könnte eng werden und ich wollte dann in den letzten 2 Minuten nochmal raus, um die Zeit zu verbessern. Outlap auf Max, das Auto ist so leer wie geht und dann ab die lutzi. Nach Turn1 & 2 eine Verbesserung von 0,250 und ich war recht guter Dinge, dass die Runde um einiges besser werden kann, aber dann der ernüchternde Cut in Kurve 4, mit der ich dann die Hoffnung abschließen konnte.
Also Start von P11, alles bessere wäre auch, um ehrlich zu sein, ein wenig Utopie und viel Hoffnung auf Fehler von anderen Fahrern.
Rennen
Wetterbericht: Sonne, Wolken, Regen, Wolken, Wolken
Geplante Strategie : :s::i::s:
Rennstart von P11, einige hinter mir sogar mit roten Reifen, was mich etwas überraschte, aber ansonsten ein mit komplett roten Reifen bestücktes Fahrerfeld vor mir.
Ich konnte meine Position halbwegs halten, das war mir für den Start das Wichtigste. Dann hieß es ca. 5-6 Runden konstant fahren, um dann anzugreifen und so konnte ich mich ein wenig nach vorne arbeiten.
Gegen Runde 20 dann eine kurze Safety-Car-Phase und da Jeff über das Mikro mitteilte, dass es in 10-15 Minuten etwa Regen geben wird, passte ein Reifenwechsel auf rot perfekt in die Strategie. Aus der Box dann auf P4 hinter Gambledor,
@Eichers Ben und Dannyboii, die jeweils vor mir auf ein paar Runden alten gelben fuhren. In einem DRS-Train ging es dann ein paar Runden hinter der Truppe her, bis ich irgendwann bei Gambledor endlich das blinkende Licht am Ende des Autos sehen konnte und entsprechend im ERS-Vorteil war und überholen konnte. Dann in der anschließenden Runde auch an
@Eichers Ben vorbei, aber an Dannyboii habe ich mir die Zähne ausgebissen. Das ERS-Management war on point und so richtig Fehler kamen da auch nicht zustande, maximal auf meiner Seite. Passend zum Regen kam dann eine weitere kurze SC-Pause, in der wir auf Inters wechseln konnten. Dannyboii vor mir hatte mit dem Regen anscheinend keine Probleme und fuhr leicht und locker davon. Hinter mir saß nicht nur Gambledor im Nacken, sondern auch zwei-drei weitere Leute, also schien das Problem wohl ich zu sein. Als Gambledor dann endlich vorbeiziehen konnte wurde der Vorsprung von ihm auf mich direkt enorm groß und uns trennten dann gute 5 Sekunden nach kürzester Zeit. Mit SupDim97 im Nacken ging es dann intensiv weiter und so richtig kam ich nicht zu einer kleinen Verschnaufpause bis dann (auch wieder passend zur So-gut-wie-trocken-phase) ein weiteres Safety-Car ausgelöst wird. Beschäftigt mit meinem Stream habe ich nicht auf die Geschwindigkeit geachtet und war in der VSC-Phase zu lange im roten Bereich, sodass ich mir eine Durchfahrtsstrafe einfing, die mein Rennergebnis wahrscheinlich doch recht stark leider beeinflusst hat. Also nach dem Restart direkt rein in die Box und auf P13 dann dem Feld aufgeschlossen. Jetzt hieß es pushen und bloß keine Strafen mehr einfangen.
Schlussendlich dann auf P8 gelandet und durch die Zeitstrafen anderer noch auf P5 hochgerutscht.
Gefahrene Strategie: :s::ss::i::s:
Rennergebnis: P5
Mega geile Strecke, das Rennen war super intensiv und hat wahnsinnig Spaß gemacht. Die Durchfahrtsstrafe war super ärgerlich, aber dafür bin ich dann mit P5 doch recht zufrieden. Glückwunsch ans Podium Dannyboii, SupDim97 und Gambledor und auch an den besten DotD leb1rD. Von P20 auf P8, kann man mal genauso machen 
Hier alle Highlights vom Rennen:
Chaos in Ungarn und Mercedes' neu konstruierter Frontflügel im Fokus
