PS4 I S9 I R3 I CHINA GP I FH4 (Sonntag, 1. September 2019, 18:45 - 22:00)

Auch eine kleine Zusammenfassung meinerseits:

Quali: P1

Rennen: P4

Mein erstes Rennen in der Liga hatte Höhen und Tiefen; insgesamt kann ich aber sehr zufrieden sein.

Im Q1 drehte man ein paar Runden, in dem ich schnell merkte, dass die Pace gut ist um vorne mitzufahren. Q2 versuchte ich den Poker um die Mediums zum Start im Rennen zu benutzen. Ursprünglich war die Idee auf einem Stop das Rennen zu fahren, da ich persönlich gut mit den zwei härteren Reifenmischungen klar kam. Glücklicherweise war ich nicht der Einzige mit dieser Strategie und somit fuhr ich auch in Q2 vorne mit, sodass Q3 entspannt angegangen werden konnte. Die erste Runde auf den Softs hat noch nicht ganz nach vorne gereicht; dafür die Zweite und P1 stand! Das hat mich natürlich umso mehr gefreut, bei meinem ersten Rennen.

Rennen:

Am Start fiel leichter Regen, trotzdem verfolgte ich meine Strategie nur einmal reinzukommen. Auf der Anfahrt zur Schneckenkurve büßte ich dann gleich 2 Plätze ein, was ich gelassen sah, da das Rennen erst anfing und ich beflügelt von meiner Pace im Quali war. Dann passierte leider genau das was ich mir vorgenommen hatte zu vermeiden: In der Ausfahrt Kurve 3 berührte mich der Vordermann ein kleines bisschen, was (auf grund der nassen Strecke) sofort zu einem Dreher führte, der mich zum allen Überfluss auch noch den Flügel kostete. Da konnte der Kollege allerdings nichts für, einfach blöd gelaufen. Hätte wohl selbst antizipieren müssen an der Stelle. Erste Runde und schon musste ich dem Feld hinterherfahren... Neuer Flügel, Softs drauf und Aufholjagd starten. Das gelang soweit sehr gut, da ich auf Grund der Sachlage allerdings sehr antizyklisch fuhr, hatte ich die meiste Zeit die Strecke für mich. Noch einmal auf die Harten gewechselt und durchgefahren profitierte ich von den Boxenstopps und einer bis dato fehlerfreien Fahrt. Die letzten 15 Runden fuhr ich dann hinter @LucaTheRacer81 hinterher und hatte den Gedanken unter Umständen doch noch auf P3 zu fahren! Dann zu viel gepusht, Fehler gemacht und ich musste mich noch wehren gegen meinen Hintermann j-b1205 im Renault der ebenfalls auf meinen Platz aus war. Glücklicherweise attackierte Legend200 diesen und ich konnte stressfrei Richtung Ziel fahren.

Am Ende darf ich sehr sehr glücklich über den vierten Platz sein, denn erwartet hatte ich ihn nicht mehr. Jetzt freue ich mich auf Baku!

Position Qualifying: P11

Position Rennen: P7

Boxenstopps: S - M - M

Qualifying: Hatte für China nicht viel erwartet. Dank des Soundbug in Q2 konnte ich nur mit Vogelgezwitscher dafür ohne Motorensound fahren. Habe Q3 dann um 0,002 Sekunden verpasst.

Rennen: Die ersten paar Runden mit Trockenreifen im leichten Regen waren recht schwer zu fahren. Hab besonders in der ersten Runde versucht sehr vorsichtig zu fahren, aber hab mich in der vorletzten Kurve dann doch rausgedreht und dabei Rafiki108 den Frontflügel beschädigt. Auch an dieser Stelle nochmals Entschuldigung. Zu Beginn der zweiten Runde war ich dann auf P10.

Im Laufe der folgenden Runden konnte ich durch Stopps und Unfälle, kurzzeitig auf P5 vorfahren.

Nach meinem ersten Stopp kam ich auf P10 zurück ins Rennen.

In R19, mittlerweile wieder auf P8, musste ich dann meinen Ersatzkollegen Cride ziehen lassen, der trotz härteren Reifen erheblich schneller war. Hab erst gar nicht versucht zu verteidigen, sondern hab am Kurvenausgang bewusst langsam gemacht, damit er vorbei kann. Somit P9.

Durch Stopps bis R28 auf P6 gefahren. Hatte dann Legend200 im Nacken, der sehr geduldig auf seine Chance zum überholen gewartet hat, diese dann aber auch zu nutzen wusste. Somit P7 für mich.

In R33 dann mein letzter Stopp und von da an einen meiner härtesten und den längsten Fight ever gehabt. Ab meinen Stopp hat mich dortmundfan11 gejagt. Das ganze zog sich mit mehreren Positionswechsel über ca 20 Runden. Einige Attacken waren schon hart an der Grenze wie zb die Divebomb in R48. Aber die restlichen 20 Runden im Zweikampf haben richtig Laune gemacht. Gerne wieder.

Fazit: Pace war eher so naja, dafür weitestgehend fehlerfrei gefahren und endlich mal wieder ein langanhaltender und spannender Zweikampf. Obwohl China eine meiner Unlieblingsstrecken ist, hatte ich richtig viel Spaß und bin mit P7 zufrieden. Wenn ich denn Abstand auf P6 betrachte (ca 45 - 50 Sekunden), war mehr wohl einfach nicht drin.

Glückwunsch ans Podium. Besonders an @LucaTheRacer81 starke Leistung von dir