Position Qualifying:
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Position Qualifying: P15 Position Rennen: P8 Boxenstopps: 3 Qualifying: In Q1, den Wagen zerstört. Rennen: Frühstart. Der Erste überhaupt, seit ich Liga fahre. In den ersten Runden dann eine Durchfahrtsstrafe, eine 5-Sekunden-Stopp-and-Go-Strafe und 3 Boxenstopps, aufgrund von Flügelschäden. Habe dennoch durchgehalten und Punkte mitgenommen. Fazit: Für mich unverständlich, dass relativ viele Fahrer in der Anfangsphase aufgegeben haben. Gerade wenn man z.B. um die WM mitfährt, zählt doch jeder Punkt.
Was mir auffiel ist, dass der Host während des Rennens die Lobby verlies. Soweit ich es mal mitbekommen habe, sollte man dies doch unterlassen ?!
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Was mir auffiel ist, dass der Host während des Rennens die Lobby verlies. Soweit ich es mal mitbekommen habe, sollte man dies doch unterlassen ?!
Richtig! Ich finde sowas sogar grob fahrlässig.
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Richtig! Ich finde sowas sogar grob fahrlässig.
Gab von uns damals auch ne saftige Strafe für Jack!
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ich habe schon mit der ligaleitung gesprochen die weiss was passiert ist
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Was mir auffiel ist, dass der Host während des Rennens die Lobby verlies. Soweit ich es mal mitbekommen habe, sollte man dies doch unterlassen ?!
Soweit ich weiss hatte @Saarfighter einen kompletten Disconect. Hat auch so wie ich es beurteilen kann nicht zu irgendwelchen Bugs oder Laggen geführt.
Er wäre auch nicht der Typ, der nach nem Crash gefrustet rausgeht. Er hat danach auch noch den Rest des Rennens Co-Moderiert im Stream
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Gab von uns damals auch ne saftige Strafe für Jack!
jaaaaaaaaaaa gab es, als er rausging bin ich als führender und 3-4 andere rausgeflogen.
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Fazit: Für mich unverständlich, dass relativ viele Fahrer in der Anfangsphase aufgegeben haben. Gerade wenn man z.B. um die WM mitfährt, zählt doch jeder Punkt.
Was mir auffiel ist, dass der Host während des Rennens die Lobby verlies. Soweit ich es mal mitbekommen habe, sollte man dies doch unterlassen ?!
Zu punkt 1 hatte eig. Keiner von selbst aufgegeben.. Nur kommt die nachricht : "fahrer x hat die session aufgegeben" wenn der jenige sein auto zerstört.. In früheren spielen gab es noch ein unterschied in der nachricht ob man sein auto zerstört hat oder ob man selber aufgegeben hat..
Und zu dem mit dem host hast du recht das wenn der host die lobby selbstständig verlässt das er dann eine Strafe bekommt aber in diesem fall ist bei @Saarfighter das internet abgebrochen und hat dadurch die lobby verlassen also wird er in der folge keine strafe bekommen
Muss dir aber auch ein Lob aussprechen und zwar hast du dich heute beim überrunden sehr vorbildlich verhalten und immer platz gemacht ???
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Position Qualifying:
Zu punkt 1 hatte eig. Keiner von selbst aufgegeben.. Nur kommt die nachricht : "fahrer x hat die session aufgegeben" wenn der jenige sein auto zerstört.. In früheren spielen gab es noch ein unterschied in der nachricht ob man sein auto zerstört hat oder ob man selber aufgegeben hat..
Und zu dem mit dem host hast du recht das wenn der host die lobby selbstständig verlässt das er dann eine Strafe bekommt aber in diesem fall ist bei @Saarfighter das internet abgebrochen und hat dadurch die lobby verlassen also wird er in der folge keine strafe bekommen
Muss dir aber auch ein Lob aussprechen und zwar hast du dich heute beim überrunden sehr vorbildlich verhalten und immer platz gemacht ???
Ich wollte auch nicht, dass Saarfighter eine Strafe bekommt. Mir ist das mit dem Hostwechsel halt nur während des Rennens aufgefallen.
Zum Überrunden. Ich bin nicht mal ansatzweise am Limit gefahren. Du hast sicherlich bemerkt, dass ich am Ende 3 Runden Rückstand hatte und meine Rundenzeiten unterirdisch waren.
Nach der Katastrophe in den ersten Runden(Frühstart, Durchfahrtsstrafe, Stopp-and-Go-Strafe, 3 Boxen-Stopps), bin ich nur noch sehr vorsichtig gefahren, da mein Rückstand auf den Vorletzten, schon über eine Minute war und ich sah dass immer mehr aus der Session gingen. Brauchte ja nur noch ankommen, um Punkte mitzunehmen.
Dass auf einmal bei Stark-Regen gestartet wurde und dieser das komplette Rennen anhielt, hat mich ein wenig überrascht.
Nur zur Aufklärung, bzgl. meines Tempos.
Da ich sonst eigentlich, trotz wenig Trainings, immer im vorderen Drittel des Fahrerfeldes mitfahre.
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