- Beginnt
- 12. November 2017, 18:45
- Endet
- 12. November 2017, 22:00
- Teilnehmer
- 33
- Anmeldeschluss
- 12. November 2017, 18:45
(Abgelaufen)
| Name | Sochi Autodrom |
| Länge | 5.848 |
| Runden | 53 |
| Distanz | 309,745 km |
| Ortszeit | MESZ +3 Stunden |
| Start |
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| Runden | 53 |
| Distanz | 309,745 km |
| Ortszeit | MESZ +3 Stunden |
| Porträt | Der Sochi International Street Circuit brachte Russland 2014 erstmals auf die Formel-1-Landkarte. Als geldverschlingendes Prestigeobjekt des Präsidenten Wladimir Putin in der westlichen Welt vielfach kritisiert, war die Grand-Prix-Premiere im Olympischen Park der vorangegangenen Winterspiele ein organisatorischer Erfolg, auch was die Zuschauerzahlen betrifft. Dabei erlebt man im eher mediterran anmutenden Sotschi, malerisch an der Küste des Schwarzen Meeres gelegen, ein ganz anderes Bild vom größten Land der Erde als in Moskau oder Sankt Petersburg. Der Kurs, der zwischen Eisstadien und Olympiahallen hindurchführt, im Fernsehen aber steril wirkt, beinhaltet zwölf Rechts- und sechs Linkskurven. Er zählt mit einer Länge von 5,854 Kilometern zu den längsten Strecken im Kalender. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt rund 215 km/h, womit auch in Sachen Tempo ein Wert erreicht wird, der für einen vorderen Platz in den Bestenlisten gut ist. Trotzdem schrauben die Teams viel Abtrieb auf das Auto, was vielen langsamen 90-Grad-Kurven geschuldet ist. Das Setup ähnelt dem in Singapur. Bodenhaftung ist ein Schlüsselfaktor, denn die Strecke wird nur selten befahren und grüßt an den Freitagen mit staubiger Oberfläche. Dazu kommt, dass sie einen Straßenkurs-Charakter besitzt, die Mauern also direkt neben dem Asphalt lauern und die Piloten kaum Spielraum für Fehler haben. Die Reifen ans Limit bringt nur die langgezogene Kurve drei, die nach außen hängt und ein Novum im Kalender darstellt. Es geht mit mehr als 200 km/h rein, mit mehr als 300 km/h raus. Die außergewöhnliche 180-Grad-Linkskurve, die rund um den Medals Plaza verläuft, erinnert an Kurve acht in Istanbul - eine Passage mit mehreren Scheitelpunkten. Konstant hohe Fliehkräfte fordern die Nackenmuskulatur der Fahrer. Auch die letzte Kurve vor Start und Ziel ist eine Herausforderung, schließlich lässt sich an dieser kniffligen Stelle viel Zeit gewinnen, aber auch verlieren. |
Anmeldeschluss ist am 11.11.2017 um 20 Uhr!!!
SIM-Liga 2
monschg / Dozer201481
HerrKurwa / PFL-Jack
raydragun / mxrcxs-v97
Kohli39
De-Schnoll / biesela31
Jaenchen / PFL-Nico
Captain / hendrix1991
Deltawuff / Oberst-Major
FH-Liga 1
SquidoodleMann
Senna_12-UL / Phoenix-BVB
TheCevapcici007
trashy / TeArDrOp
Saarfighter / tobik-2000
galli21/ FDASCH
Gummibear_GoLd / TomFuture
Bremse_1992 / LectorE5
Fliegertyp83 / Sven2906
TheDarkCrown91
Teilnehmer 33
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Kommentare 5
FDASCH- Kommentar
Könnte ich bitte im Red Bull anstatt im Williams fahren? Oder hat das einen bestimmten Grund?
Knippchen85- Kommentar
bluewilliams16v hat sich abgemeldet und fehlt somit entschuldigt.
Rockenberg- Kommentar
Bin im Urlaub in Hamburg
Bremse_1992- Kommentar
Ab 17 Uhr läuft ja das Rennen in Brasilien. Wie wird verfahren, falls es zu einem 3-Stunden-Rennen kommt wie letztes Jahr?
Knippchen85- Antwort
Wenn sich ALLE einig sind, kann mit Sicherheit ne halbe Std nach hinten geschoben werden.
Andererseits ist die reale F1 von Entscheidungen her durch, daher würde ich persönlich die Prio aufs Ligarennen legen.