PC | FH9/FH11 | S12 | R7 | Monaco GP (Sonntag, 1. November 2020, 18:45 - 21:45)

So an alle die sich noch noch nicht An- bzw. Abgemeldet haben.

Ich habt noch bis morgen (31.10.2020) 12 Uhr Zeit dieses zu tun.

Ansonsten erhaltet ihr 2 Verwarnpunkt!

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Und wir finden uns wieder im warmen Monaco. Eine ziemlich enge Strecke mit wenig Platz zum überholen und wie die Vergangenheit zeigt, auch wenig Leuten die ins Ziel kommen. Wir sind gespannt ob die Boxencrew genug Frontflügel mitgenommen hat damit es zu einem Reibungslosen Rennen der Teams kommen kann. Ach ja zum Thema Teams. Schauen wir mal auf die Konstrukteurs WM. Man sieht das Racing Point und Renault mit Abstand die zwei stärksten Fahrer haben. Beide haben im Barcelona ein Wahrsinniges Rennen abgeliefert und haben natürlich auch Svenne ziemlich Druck in der WM gemacht. Sein Vorsprung schrumpft und schrumpft und wir bekommen es langsam sogar mit einem WM Führungswechsel zu tun.

Man sieht auch an den Fahrern die nicht ins Ziel gekommen sind oder abgemeldet waren in Spanien, das ihnen die Punkte deutlich fehlen alle sind sie abgerutscht und natürlich ist man auch von denen ihren Comebacks gespannt. Den hier in Monaco kann wieder jeder erster werden oder sich die Pole schnappen. Eine Strecke die keine Fehler verzeiht.

Es gibt auch neue Fahrer die heute zum Einsatz kommen von denen wir natürlich hoffen das sie ihr bestes geben werden.

Aber ich möchte hier jetzt nicht so viel herumquatschen und ich hoffe ihr seit alle genauso gehyped wie ich es bin.

Möge der beste Gewinnen oder zumindest der der am meisten Trainiert hat.

Man sieht sich auf der Strecke für faire Duelle PC-F1-FH9 (100%)

Danke für deinen super Vorbericht. Mit einem Interview zum Rennen hat es diesmal leider nicht geklappt. Ich hoffe zum nächsten Mal gibt es wieder eins

Auf ein spannendes und Unfallfreies (hahha.. Ha) Rennen.

Heutige Ersatzfahrer die gebraucht werden:

FH 9:

Davide bekommt den McLaren

@The_Luck15 bekommt den Mc Laren

FH 11:

Max_004 bekommt den Red Bull

Allen Ersatzfahrern ein gutes Rennen

Quali: P13

für mein Trainingsaufwand war es ganz ok.

Rennen: DNF

Ein sehr einsames Rennen. Lag fast das ganze Rennen auf P6. Es wären definitiv Punkte möglich gewesen. Evtl sogar P5

Grund: Auf die DB ist einfach kein verlass. Sie war gestern pünktlich und ich musste meinen Freundin vom Zug abholen. Hatte gehofft, sie hat wie gewöhnlich 20 min Verspätung.

Es war die 61 Runde als mein Telefon klingelte, als ich in die letzte Kurve einbog. Für mich war es unmöglich diese mit einer Hand zu fahren. Deswegen in die MAuer und Flügel ab. Um kein SC auszulösen bin ich dann noch in die Box gefahren und habe aufgegeben.

Hätte aber auch ohne Unfall nicht zu Ende fahren können.

Vor dem Rennwochenende:

Ich war tatsächlich ziemlich überrascht, als der Anruf der Ferrari Chefetage kam, um mir ein Stammcockpit anzubieten. Ferrari ist und bleibt die Marke in der F1, und auch wenn die Saison bis hierhin ein Katastrophe war (letzter Platz in der Team-WM mit 24 Punkten nach 6 Rennen), kann man einfach nicht nein zu Ferrari sagen.

Meine Aufgabe im Team wurde klar definiert: Gute Teamstimmung herstellen, gleichzeitig aber auch dem Fahrer Nummer 1 @Speu15 Feuer unterm Hintern machen, damit er mehr punktet und gleichzeitig selber so viel wie möglich Punkte rausholen. Die Chefetage gab für den Grandprix in Monaco ein Punkteziel von 44 Punkten aus. Die Interventionen der beiden Fahrer, gegebenenfalls die Lage etwas realistischer einzuschätzen, blieben ungehört.

Quali: P7

Ich fuhr mit soliden Zeiten um den 5. Platz bis ins Q3 und wollte diesen 5. Platz eigentlich auch im Q3 bestätigen. Tja wie auch in den letzten beiden Rennen war der Druck, eine ordentliche Runde hinzulegen wohl etwas zu groß, erste Runde gecuttet, zweite Runde auf Sicherheit und dritte Runde dann nochmal alles rausgefeuert was geht. In dieser letzten Hotlap hatte ich dann 2 mal lila und es kam wie es kommen musste, ich setzte das Auto übermotiviert in Rascasse (Kurve 16) gegen die Mauer. Meine Ferrari Crew empfiehlt mir für das nächste Rennen den Zeitenmonitor auf meinem Bildschirm abzukleben, damit ich von lila Sektoren nicht irritiert werde. Interessanter Tipp.

Rennen: P5

Die Begeisterung eines 100% Regenrennens hielt sich in Grenzen. Das Ziel war, einigermaßen sicher durchzukommen, das würde schon schwierig genug werden. Der Start war erstmal in Ordnung, um mich herum kamen alle ungefähr gleich gut weg, leider wurde ich dann direkt in Kurve eins weggedreht und fiel ans Ende des Feldes zurück, zum Glück ohne Schaden. Zu allem Überfluss entstand dann noch eine ziemlich unübersichtliche Situation direkt im Anschluss während des VSC. Die Autos vor mir waren extrem langsam, wahrscheinlich Flügelschaden, ich konnte allerdings nicht vorbei. So standen letztendlich 20 Sekunden grün nach der VSC Phase auf der Uhr und die komplette erste Runde hinter den langsamen Autos. Umso überraschter war ich, als ich mich während der SC Phase ab Runde 4 auf einmal auf Platz 5 wiederfand. Nach dem SC konnte ich dann aufgrund eines gelben Flügels (keine Ahnung, wo ich den kaputt gefahren habe) die Pace meines direkt vor mir liegenden Teamkollegen nicht mitgehen und von hinten pushte @Leyton. In Runde 25 dann der Fehler aus der Casino Kurve (4) raus, kompletter Flügel gelb, bedeutete Box, 13 Runden vor Plan. Nach dem Boxenstopp hing ich erstmal hinter Svenne fest ehe ich dann später auf P5 liegend freie Fahrt hatte, als vor mir Liegende an die Box gingen. Wirklich spannend war es danach nicht mehr bis Runde 73, als ich es selber unfreiwillig spannend machte: 31 Sekunden vor @adawasdawa mit 75% Reifen dachte ich, man könnte ja nochmal auf die schnellste Runde gehen nach einem Boxenstopp. Gesagt getan, an der Boxenausfahrt die Mauer mitgenommen, Flügel gelb, weiße Linie überfahren, ergab dann mit vorherigen Strafen insgesamt 9 Sekunden Zeitstrafe. Mit 12 Sekunden Vorsprung auf @adawasdawa wurden die letzten Runden also nochmal richtig spannend gemacht. Letztendlich konnte ich den nötigen Vorsprung knapp ins Ziel retten.

Fazit:

• 22 Punkte für Ferrari an diesem Rennwochenende, fast soviel wie in allen Rennen bis vor Monaco

• vom 1. als 5. überrundet wurden, etwas peinlich (by the way Gratulation an @Tommy L, irre Fahrt!)
• Auch wenn mir viele kleine, dumme Fehler unterlaufen sind, bin ich doch mit der Platzierung zufrieden und freue mich auf Baku!