PS4 I S10 I R2 I Belgien GP I FH2 (Sonntag, 1. März 2020, 18:45 - 22:00)

Termin

PS4 I S10 I R2 I Belgien GP I FH2

1. März 2020, 18:45-22:00

Teilnehmer

11 Teilnehmer, 2 Unentschlossen und 4 Absagen

Anmeldeschluss: 1. März 2020, 12:00
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    • Antwort

    Rennbericht


    :f12019: Rennbericht von Kubi297


    Team: :mclaren2019:

    WM-Platzierung vor dem Rennen: P1

    Teamkollege: Bausdeluxe


    :f12019: Vorbemerkung: Durch meine eher schwache Pace in Spa und der schweren Strecke, war meine Rennstrategie, fehlerfrei durch das Rennen zu kommen und vor allem, mich nicht in Eau Rouge zu zerstören:grinning_face_with_sweat: und zu hoffen, dass meine "Gegner" Fehler machen.


    :f12019: Qualifying: P3 (:w:)

    :f12019: Rennen: P1

    :f12019: Boxenstopps: geplant: :ss:-:s:

    tatsächlich: :ss:-:s:-:ss:


    :f12019: Das Qualifying fand im strömendem Regen statt, sodass ich erst einmal versuchte, eine sichere Runde (:w:) zu fahren, um wenigstens eine Zeit zu haben, da sich viele bei den schwierigen Bedingungen bereits auf der Outlap zerstört haben. Bei meinem schnellen Versuch am Ende des Qualifyings (:i:) fuhr ich mir leider den Frontflügel an und hatte Untersteuern, sodass ich in der langen LInkskurve in Sektor 2 zu weit rechts rauskam und die Runde ungültig wurde. Somit startete ich nur aus der zweiten Reihe hinter Bl_Ack_Fu_ion und meinem Teamkollegen Bausdeluxe.


    :f12019: Rennen: Beim Start kam ich zwar nicht wirklich gut weg, verlor aber keinen Platz. Schon vor Eau Rouge kam dann direkt das erste (von vielen) Safety Car raus. Nach dem Restart in Runde 4 konnte ich durch meinen Reifenvorteil (:ss:) an @baus-deluxe (:s:) vorbeiziehen. Allerdings zog mir Bl_Ack_Fu_ion ziemlich schnell davon, sodass ich gleich zu Beginn merkte, dass er auf dieser Strecke die deutlich schnellere Pace hatte. Allerdings kam bereits in Runde 7 das nächste Safety Car und er fuhr sich wohl während der SC-Phase den Frontflügel an, sodass ich nach seinem Flügelwechsel auf P1 war und mir bis Runde 17 ca. 22 Sekunden rausfahren konnte. Dann kam allerdings das nächste SC und ich holte mir Mediums (:s:), behielt aber P1, bis er mich in Runde 23 überholte. Und naja, wie könnte es anders sein, wieder kam das Safety Car und ich wechselte nochmal auf die weichen Reifen (:ss:), während Bl_Ack_Fu_ion sich die Mediums holen musste (:s:). Da er bereits mehrere Zeitstrafen hatte und ich bis dahin noch keine Strafen, war mein Plan, einfach innerhalb dieser 6 Sekunden zu bleiben und mir so P1 zu sichern. Allerdings wusste er das natürlich auch und versuchte mit den zu diesem Zeitpunkt langsameren Reifen zu pushen, sodass er sich in Runde 30 den Flügel anfuhr und ihn wechseln lassen musste. In den letzten 14 Runden passierte dann nicht mehr viel. Ich versuchte, den Sieg sicher nach Hause zu fahren, da @Sternburg4Live genug Abstand zu mir hatte und mich nicht mehr einholen konnte, solange ich keinen Fehler mache. Leider zerstörte sich mein Teamkollege Bausdeluxe, der wohl aufgrund der Zeitstrafen auf P2 gekommen wäre und wir den ersten Doppelsieg für McLaren geholt hätten.


    :f12019: Fazit: Das Rennen war für mich hauptsächlich ein Zweikampf mit Bl_Ack_Fu_ion um den Sieg. Ich hatte mich eigentlich wegen seiner starken Pace in Spa mit P2 bereits zufriedengegeben, aber durch seinen Fehler konnte ich mir dann doch noch den 2. Sieg im 2. Rennen sichern, was mich natürlich sehr freut. Somit ging mein Rennplan voll auf und, was mich am meisten freut, bin ich bis auf eine Zeitstrafe fehlerfrei durch das Rennen gekommen, was mein Hauptziel war und hauptsächlich zum Sieg beitrug.

    Glückwunsch natürlich noch an dortmundfan11 und Bl_Ack_Fu_ion für P2 und P3.

    Es ist natürlich sehr schade, dass überhaupt nur 11 Fahrer starteten und davon dann nur 3!!! ins Ziel kamen. Ich hoffe sehr, dass dies in den nächsten Rennen in Monza besser wird.

    • Antwort

    Leider hab ich keine zeit einen Rennbericht zu machen wgen der Schule, deswegen gibts keinen rennbericht von mir

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    • Antwort

    @Sternburg4Live erhält nachträglich in diesem Rennen, seine 12 Punkte, da der Ausfall in der letzten Runde zustande kam und somit lt. Reglement die 90% Regel greift.

    Siehe Reglement §5 Punktesystem.