Aber es reicht, wenn man um 19.30 Uhr zum Start des Qualifyings da ist, ja?
Beiträge von Jan_TeamHvr
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Mit Verlaub, aber das ist Teufelszeug.
Nur ein Beispiel:
Bitcoin: Stromverbrauch bedroht globale Energiewende - SPIEGEL ONLINE
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Bitte ohne mich Planen. Muss mal sehen was ich nächstes Jahr fahre.
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Oh mein Gott!
Wir werden alle sterben...
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Tue mich mit dem anbremsen schwer. Der Volvo wird auf dem Heck sehr instabil beim Bremsen. Zumindest bei den ersten Runden. Werde noch andere Wagen testen.
Das ist auch mein Problem. Beim Volvo kam in jeder Kurve beim Anbremsen das Heck mit.
Der Chevi ist etwas besser. Mit dem hatte ich nur in Kurve 4 Probleme (die nach der Remus-Kurve).
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Alles Gute, Fuzzi Jones! Freut mich für euch!
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R1: Beim Start von ganz hinten gut weggekommen und dann außen durch La Source. Die meisten Plätze habe ich dann wieder relativ schnell verloren weil meine Pace viel zu schwach war. Zwischendurch habe ich sehr schön mit Ollrick kämpfen können. Habe es dann leider weggeworfen am Ende der Kemmel-Geraden. In dieser Schikane hatte ich überhaupt keinen Grip! Das war bei der Leaderboard Challenge nicht so! 
R2: Diesmal mit Heckflügel auf 6 anstatt 8. Ich weiß gar nicht ob ich meine Zeit im Qualifying verbessert habe oder ob Ollrick keine Runde zusammenbekommen hat. Auf jeden Fall am Start wieder Plätze gewonnen. Zu Beginn der dritten Runde bin ich in La Source hängen geblieben und war somit auf dem letzten Platz. Konnte auf Boerben gut aufholen. Ich bin zwei Runden nach ihm an die Box gefahren und konnte anschließend vor ihm bleiben. Leider habe ich dabei nicht wirklich etwas gewonnen. Im ersten Stint habe ich schon bemerkt, dass ich zu wenig Benzin im Tank hatte. In der ersten Saison haben mir pro Runde 3,7l gereicht. Diesmal waren es eher 4l. Im ersten Rennen über sieben Runden hat mein kleiner Sicherheitspuffer noch gereicht, aber im zweiten hätte ich nachtanken müssen. Leider habe ich dann verpeilt, dass im Boxenstoppmenü "Nachtanken: 7l" nicht "bitte 7l zusätzlich reinpumpen" sondern "bitte auf max. 7l auffüllen" bedeutet. 
Ich dachte, dass ich die von mir ausgerechneten 21 Runden mit Spritsparen schaffe. Dass lernt man ja bei F1 2017. 
21 Runden habe ich dann auch geschafft. Nur hat isi vorne derart Gas gegeben, dass wir 22 Runden fahren mussten. 
Zum Kontakt mit Boerben: Sorry, mein Wagen ist beim Einlenken ausgebrochen. Sie oben - schwierige Schikane... Fazit: Eventuell mal auf dem Server üben und nicht nur bei der Leaderboard Challenge. Aber eigentlich mag ich die Leaderboard Challenge weil man dann direkt sieht, ob man sich verbessert oder nicht. Video:[evideo='438','medium','preview'][/evideo]
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R: Am Start war zum Glück alles sauber. Ich bin eng an CuBe drangeblieben und konnte ihn im zweiten Sektor in der langen Linkskurve außen überholen. Von da an war ich nah an Zuroth und NoiR dran und hatte CuBe im Nacken. Leider hat CuBe noch weit vor den regulären Stopps seinen Wagen etwas geschrottet und musste früher als geplant in die Box. Da konnte ich ein bischen durchatmen. Als ich dann in Runde 17 noch einmal frische Reifen aufgezogen habe und ein oder zwei Runden später die Schikane ausgelassen habe, war er wieder dran. Bis zum Schluss war er wirklich nah dran und ich wusste, dass ich mir keinen Fehler erlauben durfte. Fazit: Bestes Rennen ever! Richtig, richtig gut! Vom Start bis zum Ziel nur Action! 
CuBe, dein Video bitte. 
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