PC | S8 | R5 | Spanien GP (Liga 1|3) (Sonntag, 2. Dezember 2018, 19:00 - 22:00)

Termin

PC | S8 | R5 | Spanien GP (Liga 1|3)

2. Dezember 2018, 19:00-22:00

Camino Mas Moreneta, 08160 Montmeló, Barcelona, Spanien

Teilnehmer

39 Teilnehmer, 11 Unentschlossen und 5 Absagen

Anmeldeschluss: 2. Dezember 2018, 12:00
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    Rennvorschau


    Juhu wir haben wieder Auslaufzonen hieß es nach dem Rennen in Baku von Mirco83.

    In Spanien stehen die Zeichen auf Wende bei Ferrari, mit der neuen Ausbaustufe des Lenkrads erhofft man sich eine leichtere Bedienung des Sprits und ERS Systems.

    Im Fokus steht das Qualifying, man muss es endlich wieder schaffen die Pace im Qualifying umzusetzen.

  • Es ist mir durchaus bewusst und bekannt, jedoch Baku Feedback und in freudiger Erwartung an Juves drittes Wohnzimmer werde ich endlich mal Fassade fallen lassen. Freu mich auf euch, gute Stimmung. Danke

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    :redbull2018:"Wie Sand im Getriebe...":redbull2018:, Das waren die Worte von Christian Horner zum vergangenen Rennwochenende. :redbull2018:"Wir hatten uns viel von unseren beiden Fahrern Gartenimperator und Zuntil versprochen, nachdem sie in den Tests eine gute Pace bewiesen und vor allem relativ fehlerfrei auf einer schwierigen Strecke waren. Beide haben auch sehr individuell trainiert. Während Gartenimperator versuchte in simulierten rennsituationen ruhig zu bleiben, arbeitete Zuntil an seiner Qualipace, was bisher immer die Achillesferse war. Beide konnten das auch gut umsetzen jedoch scheinen wir im Moment von Pech verfolgt. Gartenimperator flog leider wegen Dirty Air bei Highspeed ab, Zuntil hatte in seiner Quali Inlap einen Motorschaden.... Was soll man da noch sagen? Es bleibt den beiden Fahrern zu wünschen, dass Sie bald für Ihre Bemühungen belohnt werden. Immerhin konnten wir einen achten Platz ins Ziel retten, aber mit Gartenimperator war da definitiv mehr drin.":redbull2018:

    "Herr Horner, vielleicht ein paar letzte Worte bezüglich Spanien?"

    :redbull2018:"Nun, was ich bisher sagen kann ist, dass Zuntil an seine Leistung aus Bahrain anknüpfen möchte und die Chancen dafür stehen gut, da er die Strecke wirklich gut kennt und, wie ich hörte, auch sehr mag. Die Fahrer haben wir dafür, das Auto auch, wenn jetzt noch das berühmte Quäntchen Glück dazukommt ist alles drin.":redbull2018:

    "Vielen Dank Herr Horner."

    :redbull2018:"Gerne.":redbull2018:

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    Heute traf man sich bei Mercedes :mercedes2018: zur Nachbesprechung des Aserbaidschan-GP und ersten Besprechung der Ziele für Spanien. Nach einem durchwachsenen Wochenende, welches erneut keinen der beiden Piloten in Q3 sah, ist definitiv Unzufriedenheit da. Die bisher schwachen Ergebnisse lassen Toto Wolff erschaudern, nur 14 Punkte nach 4 Rennen und damit der vorletzte Platz bei den Konstrukteuren sind zu wenig für die Ansprüche des deutschen Rennstall. Die beiden Piloten machen dabei gegenläufige Trends durch, denn während SilentPain nach zwei Ausfällen in den ersten beiden Rennen nun zumindest zwei Mal in Folge punkten konnte, lief es bei Teamkollege Far1an zuletzt eher bescheiden. Zwei neunten Plätzen zum Saisonstart folgten ein elfter Platz in China und ein DNF in Baku. Beide Piloten hatten dabei stets nicht nur mit einer schwachen Qualifyingperformance zu kämpfen, sondern auch stets mit Zwischenfällen im Rennen, die eine genaue Standortbestimmung bisher erschwert haben. Der vorletzte Platz entspricht jedenfalls nicht den Ansprüchen der beiden Piloten, die letzte Saison noch beide auch mal auf dem Podium zu finden waren. Für den Europaauftakt ist der Fokus daher auf ein starkes Teamergebnis gerichtet, gelang es doch bisher nur in China beide Autos ins Ziel zu bekommen, und noch nicht einmal konnte man beide Wagen in den Punkten platzieren. Die Vorbereitungen laufen schon langsam an, damit man wenigstens in der zweiten Saisonhälfte den Rückstand aufs Mittelfeld kompensieren kann. Podestplätze erscheinen diese Saison jedoch eher unrealistisch.

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    Nach dem starken Ergebnis in Baku für das Team McLaren :mclaren2018: mit Position 1 und 4 geht es direkt zurück in den Alltag nach Europa und man versucht sich bestmöglich vorzubereiten. Schon gestern gab es bei Max20b die ersten Testrunden in Spanien und es wurde schnell klar dass er sich auf der Strecke sehr wohl fühlt. Sein Teamkollege Brotdieb hatte leider direkt zum Beginn des Trainings einen Motorschaden. Später zeigte sich dass die Kühlung versagt hat und erstmal neue Teile bestellt werden müssen. Somit wird er erst später anfangen zu trainieren, ist aber dennoch sehr zuversichtlich, sich auf der Strecke sehr wohl zu fühlen und ein gutes Ergebnis zu erzielen. Man vermutet bei :mclaren2018: eine gute Q3, die sich ungefähr im niedrigen 1:18:xx Bereich finden müsste. Besonders Max20b hofft auch direkt in seinem zweitem rennen für Mclaren gute Punkte zu holen, sodass er nach de Wochenende vor Mirco83 steht. In dem Sinne, wir sehen uns auf der Strecke Mirco83 :unamused_face:!

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    Nun ist es amtlich, die beiden Ferrari Piloten Dustin92 und Mirco83 werden in Spanien durch Ersatzfahrer ersetzt, dies gab Ferrari Teamchef in der Presse bekannt.

    Grund hierfür sei die desolate Leistung beider Piloten in Baku.

    Wie es mit den beiden Piloten weitergeht wurde nicht gesagt.

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