Einteilungsregeln für Saison 8

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    In diesem Thema werden Änderungen und Verbesserungen zur neuen Saison angekündigt bzw. auch vorgeschlagen.

    Ihr könnt Verbesserungsvorschläge machen und dann diskutieren wir sie hier.

    Ich werde hier im ersten Beitrag alle Änderungen zusammenfassen.


    Nun aber zur ersten großen Änderung zur neuen Saison höchstwahrscheinlich mit F1 2018.

    Wir werden das Zeitfahren für die Einteilung in sofern abändern, das wir in der kommenden Saison regelmäßig alle 2-3 Tage Testrennen von 25, 50 und 100% abhalten werden.

    Daher erwaten wir von jedem Fahrer das er mindestens ein 25 und 100% Rennen mitmacht.

    Wir erhoffen uns dadurch mehr Erkenntnisse zum Fahrverhalten und Geschwindigkeit zu bekommen.

    Sollten diese Testrennen immer noch nicht Aussagekräftig genug sein, werden wir uns zusätzlich die Zeitfahrzeiten einholen.

    Für Fahrer die in der laufenden Saison dazu stoßen, ist mindestens ein Testrennen Pflicht um ihn ordnungsgemäß ein Cockpit geben zu können.


    Warum das ganze?


    Durch das Zeitfahren kann man schon erkennen ob es sich um einen schnellen oder etwas langsameren Fahrer handelt, da dies aber in der laufenden Saison meist nur schnell abgefahren wird, sind diese Zeiten meist nicht aussagekräftig genug um wirklich ein Fazit ziehen zu können, weshalb wir dies nun ändern möchten.


    Änderungen:


    - Mindestens 2 Testrennen zur Einteilung der Ligen (inkl. Bilder von Renndirektor)

    - Mindestens 1 Testrennen für Einsteiger in die laufende Saison (inkl. Bilder von Renndirektor)

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    • Antwort

    Bei dem Testrennen sollte dann jeder Fotos von dem Renndirektor machen, die Zeiten können dann im Durchschnitt gerechnet werden sowie schnellste, langsamste und Konstanz aufgeteilt werden. Dadurch hat man dann eine sehr gute Übersicht. Bei zwei Rennen dann kriegt man das sehr genau hin ein ordentliches Ergebnis haben.


    Was Trainings angeht ist aktuell das Problem mit den verschiedenen Wochen Zeiträume. Die meisten machen fast eine Woche Pause oder haben 2 oder 3 Tage keinen Lust/keine Zeit nach dem Rennen. Bis dies geändert wird durch neue Ligen sollte man sich über die Steam Gruppe sich Affen einfach (Handy Wortkorrektur haha) hinzufügen oder viel einfacher ins Discord setzen, einfach in den Treffpunkt Channel und das funktioniert dann. Vielleicht neuen Channel zaubern mit Training?

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    Die zwei Rennen sind insgesamt gemeint, ich kann von niemandem verlangen pro Woche ein 125% Rennen zu absolvieren, natürlich steht es jedem frei wie oft er mitfahren möchte aber die zwei Rennen sollten dann auch komplett gefahren werden und nicht nach 5 Runden DSQ.

    Wir können auch 3 Rennen drauß machen?


    Bei dem Testrennen sollte dann jeder Fotos von dem Renndirektor machen, die Zeiten können dann im Durchschnitt gerechnet werden sowie schnellste, langsamste und Konstanz aufgeteilt werden. Dadurch hat man dann eine sehr gute Übersicht. Bei zwei Rennen dann kriegt man das sehr genau hin ein ordentliches Ergebnis haben.


    Was Trainings angeht ist aktuell das Problem mit den verschiedenen Wochen Zeiträume. Die meisten machen fast eine Woche Pause oder haben 2 oder 3 Tage keinen Lust/keine Zeit nach dem Rennen. Bis dies geändert wird durch neue Ligen ollte man sich über die Steam Gruppe sich Affen hinzufügen oder viel einfacher ins Discord setzen, einfach in den Treffpunkt Channel und das funktioniert dann. Vielleicht neuen Channel zaubern mit Training?

    Mit dem Renndirektor eine sehr gute Idee, wird direkt mit aufgenommen.


    Zum Thema Training, das würde sich nur mit unterschiedlichen Startzeiten regeln lassen, da ich die Livestreams nicht aufgeben möchte.

    • Antwort

    Was die Einteilung sollte dann auch noch überlegt werden was erwartet wird z.B.:


    -eSport Profi werden

    -Nur Rennen fahren mit Gleichgesinnten

    -Langsam verbessern aufgrund Zeitmangels

    -Herausforderung suchen, Training ist oft möglich


    Wenn man das dann noch miteinbezieht mit Testrennen und Zeitfahren dann kriegt man eine Übersicht, die Einstellung verändert sich natürlich im Laufe der Saison, Mal kriegt man n Schub, mal spielt man sich nur am Sack, aber die Tendenz bleibt sicher.

    • Antwort

    Beides sollte man mit einbeziehen:

    also TT Zeiten für die Grobeinteilunng und Testrennen um die Rennpace(konstant und purer Rennspeed) zu analysieren, wie oben angesprochen über Renndirektor.


    So macht das die AOR meines Wissens nach auch und die haben ja Dutzende Splits :grinning_face_with_smiling_eyes:

    • Antwort

    So macht es bei mehreren Ligen auch Sinn, man sollte nur halt dann zusätzlich nachhaken wie ich es gesagt habe. Jemand der nur über Durchschnitt fährt und nur Rennen fahren kann und mehr nicht sollte nicht in der stärksten Liga fahren, denn da ist die Wahrscheinlichkeit höher das dort eine Verbesserung im größeren Umfang Auftritt.

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